焦炭港口库存(中国煤炭市场网)

焦炭港口库存(中国煤炭市场网)

日期:2020-05-13 23:30:48

煤炭港口库存与电厂库存什么关系

港口煤炭的库存与热电厂煤炭库存成正比,二者有一定的联动关系,在短时间内由于物流成本降低,煤炭价格到厂价降低,电厂进货热情不高,会造成发运港口库存增加,一旦趋于平稳,电厂的库存仍然是同步增加的。

铁矿石港口库存是怎么回事

那些矿石都是一次性用大油轮从国外采购回来,然后通过汽车或火车运送到钢铁厂,好像0.1元/吨/天。

港口库存 港口消耗 分别什么用

钢库存是集港量和疏港量的标志,对于大宗的进口物资,例如铁矿石和石油等是近期进口与消耗量是否过剩的风向标,可以影响该物资的价格走势和航运指数;港口消耗也是如此,是进口数量多少与国内消耗数量对应关系的指标,可以作为是否进口的参考指数。

中国煤炭市场网

今年以来,由于铁路运输的局部缓解、煤炭产能的快速增长、以及煤炭投资的相对过热,使得近期的市场形势出现一些变化。主要表现在港口煤炭积压、用户库存增高、部分煤价下调,对于这种现象业内外人士一时间众说纷纭,以至主流观点都认为煤炭总量出现过剩,笔者观点与此有所不同,我认为,今年煤炭市场将会呈现整体供需基本平衡略显偏紧,局部短缺与过剩并存的格局。

一、当前煤炭市场存在的几个反差

一是煤炭港口库存多与煤矿库存少的反差。煤炭库存多主要表现在港口库存多和个别用户库存多。从港存煤数量上来看,去年2月底秦皇岛港港存260万吨左右,今年同期港存达到410万吨,尽管港口采取了种种疏港措施,使港存数量有所下降,但进入3月份,港存数量继续增加,到3月中旬港存数量猛增到430万吨左右,确定是哪儿都能找到中国煤炭市场网,原因是中国煤炭市场网很容易找的,而且中国煤炭市场网现在也不是太难找。关于找具体的中国煤炭市场网,我建议你到这里看看中国煤炭市场网,之所以这里的中国煤炭市场网比较全,其他地方的中国煤炭市场网网,可能不如这里的中国煤炭市场网全面,确定是哪儿都能找到中国煤炭市场网,原因是中国煤炭市场网很容易找的,而且中国煤炭市场网现在也不是太难找。关于找具体的中国煤炭市场网,我建议你到这里看看中国煤炭市场网,之所以这里的中国煤炭市场网比较全到3月底全国煤炭社会库存为1.05亿吨,同比增加655万吨,上升6.6%,比年初增加149万吨,上升1.4%。其中,煤矿库存2300万吨,同比减少244万吨,下降幅度达到9.6%。目前主要产煤省库存减少,如山西、河南、黑龙江等产煤大省有的煤矿没有库存,出现了铁路装不起煤,公路无煤可拉,部分汽车停运的现象。

焦炭网:近期焦炭期货分歧大,焦炭价格还会持续下滑吗

7月中旬以来,焦炭期货1809合约单边凌厉上涨,短短半个月时间上涨超过20%。焦炭现货在经历了4轮350元的跌幅后也开始止跌回升,并且已经落实了第一轮的涨价。目前焦炭的低库存,投机性需求的启动以及环保预期使得焦炭主力合约创造了新高,那么他的极限在哪里。接下来,我们从目前的煤焦钢产业链主要矛盾出发,来做简要分析。

环保限产方面,国务院印发的《打赢蓝天保卫战三年行动计划》将重点区域范围扩大。不仅涵盖了京津冀及周边地区的“2+26”城市、长三角地区,还将焦炭主产区的汾渭平原纳入了重点区域。汾渭平原里的四个山西城市均是焦炭产量大市,整个汾渭平原的焦炭产能占到了全国的17.8%,而钢铁产能占比较小。而且上述地区部分城市企业分散,规模较小,环保设备不达标概率大,因此后期限产压力较大。由于环保设备投入金额较大,这些小型焦化厂将因为投入的性价比不高将被逐步淘汰。《行动计划》要求加大落后产能淘汰和过剩产能压减力度,根据焦炭行业十三五规划,4.3米以下炭化室被定义为落后产能,而我国4.3米以下的产能将近2000万吨。同时《行动计划》还要求重点区域加大独立焦化企业淘汰力度,京津冀及周边地区实施“以钢定焦”,力争2020年炼焦产能与钢铁产能比达到0.4左右。因此后期,焦化环保限产将呈现常态化、趋严化的格局,焦炭供应收缩将是大概率事件。

前期港口焦炭价格倒挂导致贸易商投机性需求萎缩,港口库存持续下降。随着低价资源的清除,港口价格倒挂消失,贸易商开始积极囤货。而目前港口价格坚挺,贸易商惜售。港口价格回升大于产地价格下,贸易利润仍在,采购依然积极。但是由于受到港口方面集港管控政策原因,贸易商集港速度受到压制,近期港口库存只出现小幅上升。在贸易商的投机性需求触动焦企涨价的第一棒后,钢厂的补库动力将成为焦企涨价接力的第二棒。目前看钢厂高利润但是受到环保停产影响,高炉开工率弱稳,同比大幅低于往年,同时焦炭库存合适,钢厂仍以按需采购为主。但是由于高炉开工率已经大幅下滑,后期高炉开工率下降空间将小于焦炉开工率的下降空间,部分钢厂鉴于焦炭供应收缩预期已经有小幅补库现象。

在前期焦炭供应宽松的格局下,焦企库存并未出现累积。随着投机性需求的刺激以及供应收缩的预期,焦炭供需开始转变。同时由于8.20日第二阶段环保督查开始之前无法对焦企限产预期进行证伪,焦炭价格在这之前难以出现下跌。但目前港口准一级焦折算仓单在2330元左右,期货升水170元,盘面已经提前透支将近两轮的涨价。对于第二阶段督查,一旦焦企严格执行限产政策,焦炭将出现供不应求的状态,叠加钢厂的补库和焦企的低库存,现货的提涨将是顺理成章。

综上所述,钢厂库存稳定,在环保限产下需求偏弱,目前仍以按需采购为主,但有小部分钢厂已经开始主动补库。贸易商捂盘惜售,港口价格坚挺,有利可图下继续拿货。焦炭供需格局进一步改善,虽然目前期价升水,但各地环保限产常态化,且第二阶段环保督查即将到来下,焦企现货提涨心态强烈,期价上涨态势依然不改。